Mit dem Green Deal soll der Wandel der EU hin zu einer modernen, ressourceneffizienten und wettbewerbsfähigen Wirtschaft und Gesellschaft gelingen. Ambitioniertere Klima- und Energieziele sollen den Weg hin zur Klimaneutralität der EU bis 2050 ebnen. Damit der Wandel gelingen kann wurde ein aufwändiges Finanzpaket geschnürt.
Für Unternehmen in Deutschland ist das Thema umso mehr relevant, da sich die Bundesregierung teilweise höhere Ziele gesetzt hat und diese bereits früher erreicht werden sollen. Deutschland möchte bereits im Jahr 2045 klimaneutral sein. Zur Zielerreichung sollen Unternehmen aus allen Branchen einen Beitrag leisten. Von Maßnahmen zum Klimaschutz ist die Industrie ebenso betroffen wie die Bauwirtschaft. Gebäude sollen energieeffizienter, Produkte kreislauffähiger und die Mobilität nachhaltiger gestaltet werden. Zugleich steht die Wettbewerbsfähigkeit des Standorts Europa immer stärker unter Druck.
In der folgenden interaktiven Darstellung erhalten Sie einen Überblick über die Ziele und Strategien des European Green Deals und welche Pakete bereits von der EU-Kommission beschlossen wurden.
Ziele und Strategien
Mittlerweile wurden viele Gesetzesvorhaben des Programms bereits beschlossen und müssen nun national umgesetzt und implementiert werden. Im Folgenden wollen wir Ihnen einen Überblick über zwei Säulen des European Green Deals geben, welche die energiepolitischen Positionen beeinflussen: Einerseits CO2-Bepreisung und andererseits Effizienz und Energieversorgung.
Dazu bietet Ihnen die IHK-Organisation eine interaktive Darstellung, in welcher Sie die eine praktsiche Übersicht über die jeweiligen Gesetze, Stand der Umsetzung und die Position der IHK-Organisation erhalten können. Zugleich sehen Sie sofort, welche Pflichten auf wen und wann zukommen werden.
Energie und Energieeffizienz
Bis 2050 möchte Europa klimaneutral werden. Um das zu erreichen soll der europäische Grüne Deal zur Dekarbonisierung des Energiesystems der EU beitragen.
CO2-Bepreisung
Die Kommission erwägt, in der EU nach deutschem Vorbild neben dem ETS einen CO2-Emissionshandel für die Bereiche Wärme und Verkehr einzuführen. Die Aufnahme dieserSektoren in das vorhandene ETS kommt nicht in Betracht, da
Vermeidungskosten und Kostensensibilität sehr unterschiedlich sind und sich diese erst mittelfristig angleichen würden.